Компания выиграла подряд на создание инженерной защиты Имеретинской низменности в прошлом году. «Трансстрой» получил подряд примерно за 1,7 млрд руб. В ходе работ выяснилось, что заказчик «Олимпстрой» некорректно определил параметры подряда, от реализации которого зависит функционирование всего спортивного кластера Сочи-2014. Подрядчику пришлось перепроектировать подряд одновременно с ходом стройки.
Таким образом, как рассказал РБК daily источник в правительстве РФ, корпорация не сможет выполнить работы за указанную сумму. Более того, по словам собеседника, «Олимпстрой», выставляя лот на торги, снизил его реальную стоимость почти в два раза - с 4,5 млрд до 2,5 млрд руб., а затем сам подрядчик сократил смету еще на треть. Теперь «Трансстрою» и «Олимпстрою» придется договариваться о пересмотре параметров проекта.
Подразумевалось, что «Трансстрой» построит дренажные сети, колодцы, ливневую канализацию, а также магистральный коллектор и очистные сооружения ливневых стоков в районе Имеретинской низменности, где к 2013 году должны появиться ледовые арены и центральный стадион.
Сегодня стороны не имеют представления о реальной стоимости проекта, так как новые технические решения не утверждены, отмечает источник в Минрегионе.
В корпорации Олега Дерипаски отказались комментировать эту ситуацию.
Помимо «Трансстроя», инженерной защитой спортивного кластера Олимпиады сегодня занимается краснодарское ООО «Югпроектстроймонтаж». Эта компания в апреле 2010 года выиграла подряд на создание второго этапа инженерной защиты Имеретинской низменности. Представители «Югпроектстроймонтажа» были недоступны для комментариев.
Между тем, в «Олимпстрое» заявили, что работы на участке «Трансстроя» выполняются и срок реализации проекта - январь 2012 года - меняться не будет. Корректировку параметров подряда в госкорпорации не прокомментировали, однако заметили, что сейчас ведется уточнение инженерных изысканий по другим этапам защиты Имеретинской низменности.
«Соответствующее решение о выполнении работ будет оформлено только после того, как материалы рассмотрит Госэкспертиза, тогда и будет определена форма выполнения работ и формат выбора компании», - заявили в пресс-службе «Олимпстроя».
Как сообщал «Кавказский узел», это далеко не первый инцидент с корпорацией Дерипаски на строительстве Олимпиады. 17 июня стало известно, что «Трансстрой» лишен подряда на 2,99 млрд рублей по строительству второй очереди грузового порта в Сочи, который называют одним из главных объектов олимпийского строительства. Причиной отстранения стало нарушение компанией антимонопольного законодательства и неполное предоставление пакета документов во время проведения конкурса на строительство. Заказы были отданы ОАО «48 Управление наладочных работ».
Массовое строительство олимпийских объектов в Сочи началось летом 2009 года. Однако смета сочинской Олимпиады вызывает критику экономистов. На подготовку к Олимпиаде в Сочи на четыре года, включая нынешний, по оценке Министерства регионального развития, понадобится 1,054 трлн руб. Эта сумма, по мнению экспертов, сильно завышена.
Примечание редакции: см. также новости "Минрегион: инвестиции в Сочи-2014 составят 950 млрд рублей", "В Сочи жители Имеретинки прекратили голодовку", "Пожар на Торговой галерее Сочи обнажил противостояние среди предпринимателей", "Аэропорт Сочи покупает Олег Дерипаска", "Горнолыжные проекты Газпрома угрожают кавказскому заповеднику".
Информация подготовлена ИА "Кавказский узел"
